Besoin d'avis pour peinture acrylique ...

Bonjour,

Je vais avancer sur ma maquette ce week-end et je vais commencer à peindre quelques pièces.
J'ai quelques q° qui me viennent en tête, notamment sur le mélange à faire pour la peinture, quand placer le vernis, cb de % de diluant etc ??

Mon matériel :
Vernis : HUMBROL Peinture acrylique 035 Vernis
           ITALERI    Peinture maquette 4636 Vernis mat

Diluant : TAMIYA 80030 Diluant Enamel 40ml
             MIG peinture maquette 2000 Diluant acrylique (60 ml) AK-712

Peinture : HUMBROL Peinture acrylique 249 RLM79 Brun Sable mat x3
               HUMBROL Peinture acrylique 246 RLM75 Gris Violet mat x2
               HUMBROL Peinture acrylique 242 RLM71 Vert Sombre mat x3
               HUMBROL Peinture acrylique 033 Noir Mat x2
               HUMBROL Peinture acrylique 168 Chanvre x1
               HUMBROL Peinture acrylique 186 Brun Mat x2
               HUMBROL Peinture acrylique 253 RLM83 Vert Sombre mat x3

Pinceaux : HELLER Pinceau 9806 Pinceau pointu 6
               HUMBROL Pinceau COLORO 4 AG4004
               TAMIYA pinceau 87014 Brosse plate n°3

Donc quand je vais vouloir commencer à peindre, je prend la couleur que je veux et je la dilue (à cb de % ?), le diluant TAMIYA est bien ?
Et une fois finie de peindre, je vernie la pièce ? Si je veux repasser d'autres couches de peintures de couleurs différentes ou de la même couleur c'est trop tard si la pièce est déjà vernie ?

D'avance merci,
cdt,

Bonjour

Personnellement je ne peins qu'à l'aéro, donc ne prends pas argent comptant les conseils que je vais te donner mais recoupe les avec d'autres avis.
En règle générale il faut peindre avec une peinture assez diluée ( au - 50%) pour ne pas voir de traces comme tu peins au pinceau. Mieux vaut faire plusieurs couches fines qu'une épaisse.
Pour le diluant Tamiya, je l'ai utilisé longtemps dans mon aéro et j'en étais content. Maintenant je dilue avec de l'alcool à bruler c'est moins cher et ça fait tout aussi bien.

Je suppose que tu vas monter un tank. A ta place j'irais le plus loin possible dans le montage sauf peut être le train de roulement et les chenilles; ensuite je le peindrais dans sa couleur de base. Une fois bien sèche je mettrais les autres couleurs de camouflage si nécessaire.
Ensuite je passerais une couche de vernis Klir ( que tu trouves dans les grandes surfaces au rayon droguerie - c'est un brillant pour sol-)
Tu poses des décals si besoin.
Tu revernis au klir pour protéger
Si tu veux t'arreter là et ne pas vieillir ta maquette, il te suffit de passer une couche de vernis mat.

Souviens toi :

Tes peintures acryliques doivent être diluée avec du vernis acrylique ou à défaut de l'alcool à bruler.
Tes peintures enamel doivent être diluées avec un vernis enamel ou à défaut de l'essence F et encore à défaut du White spirit.
Pour le vernis mat, je te conseille pour un passage au pinceau le vernis Pébéo que l'on trouve dans les magasins d'art et que personnellement je dilue avec du klir.

Voilà

Montre nous ton montage et on pourra au fur et à mesure mieux te conseiller. Le forum est là pour ça.

A+

Gé

Merci pour tes conseils Gé

Regarde le quartier des montages, tu auras des exemples.
Pour ma part je pense avoir expliqué ma façon de faire. Tu peux consulter le post, section Anglais, Churchill Avre.

Perso c'est tout le contraire !.... Je peint à l'énamel exclusivement, et je laisse tout en mat pour avoir une patine réaliste et bien travailler avec les pigments. Il faut par contre toujours que mes peintures soient bien fluides, et qu'elles couvrent impeccablement du premier coup. Pas de deuxième passage, c'est la teinte de base de suite. Pas de klir non plus, sauf au moment de placer mes décalques : à l'aide d'un coton tige, imbibé de Klir, je badigeonne légèrement la zone exacte ou va de trouver le décalque, et je pose ce dernier sans attendre. Ainsi, aucun silvering. Ensuite, je peux refaire une patine par dessus.
Voilà ma technique en gros.

Merci pour ton retour Hellcat (même si j'ai pas tout compris )

Pour ma part ce n'est que récemment que je suis passé aux acryliques. Jusqu'à maintenant je n'utilisait que les énamel Humbrol. Je suis un peu d'accord avec Hellcat, les énamel ont une plus grande résistance et passent beaucoup mieux à l'aéro tout en couvrant beaucoup plus. Les Tamiya sont un peu à part, pas vraiment des acryliques. Elles passent très bien à l'éro mais au pinceau c'est l'enfer. Je repasse un coup de brosse humide pour égaler cette peinture.

On dit que l'avantage des acryliques c'est que ça se nettoie à l'eau, oui mais c'est vite sec. Je ne suis absolument pas convaincu par cet avantage. De plus la buse de 0.2 se bouche très rapidement. Donc pour les camouflages à plusieurs tons je continue avec les énamels et la buse de 0.2, même 0.15 dans certains cas.

builder52 a écrit:
On dit que l'avantage des acryliques c'est que ça se nettoie à l'eau, oui mais c'est vite sec. Je ne suis absolument pas convaincu par cet avantage. De plus la buse de 0.2 se bouche très rapidement. Donc pour les camouflages à plusieurs tons je continue avec les énamels et la buse de 0.2, même 0.15 dans certains cas.

Je ne dirais pas mieux que tout le monde

Pour ma part, j'utilise beaucoup l'aéro;
Je bosse exclusivement avec des acryliques, que ce soit Tamiya / Gunze Mr Hobby / vallejo... et un peu MIG
Le taux de dilution que j'applique à chaque peinture est 50% Diluant /50% peinture , principalement j'utilise le diluant TAMIYA pour TOUTES , et ça fonctionne sans problème. (avec un cas à part, les peintures MIG ne se diluent pas, elles peuvent être appliquées telle que.)
Je n'ai aucun soucis avec ma buse de 0.20 avec ce principe, jamais bouchée.

le principe c'est d'avoir un mélange dans le godet qui ressemble à la consistance du lait, entre liquide et pateux... le 50/50 est un bon compromis.

Je ne nettoie jamais mes acryliques à l'eau, mais toujours à l'alcool à 90° blanc, je ne prends pas le 70° jaune (dispo dans tout bon centre commercial)
et jamais eu de soucis non plus.

Fréd tu dilue aussi les vallejo air à 50 % ou juste les vallejo classique ?

Dans les vallejo, je n'utilise que les Vallejo Air vu que je vaporise à l'aéro; je dilue avec le diluant Tam à 50% aussi. et ça passe sans problèmes.
un exemple des vallejo air avec du diluant tam, c'est pas un blindé... mais c'est l'exemple qui compte:)

Merci  pour ta réponse  . Pour le diluant tam,  tu parle bien du x20a ? Et à quel pression tu travail ?

De rien, et si ça peut aider:)

Absolutely sir! ).. le X20A, que j'ai acheté en "bidon" plutôt qu'en petit pot.
j'ai un petit pot de peinture qui était terminé que j'ai nettoyé et que je remplis si besoin avec le bidon, cela évite d'avoir une "grosse bombone", et ca me permet d'user de mes "pipettes" pour pomper le diluant
les pipettes ne sont ni plus ni moins que des pipettes de sérum phy que l'on trouve dans le rayon "bébé" dans les grandes surfaces.

Je pschitte en général à une pression qui oscille entre 1.5 et 2.0 bars pour du courant .... et si je veux faire du travail fin, je descend entre 1.0 et 1.5 bars.

Merci beaucoup pour tes réponses .

J'ai commander et reçu des pipettes en Chine , 5 euros les 200 .

Je ferai suivant ta méthode pour le prochain . Merci .

Merci à tous pour vos retours c'est sympa
Bien joué seb57

je vais me faire bannir à force de posé tout le temps des questions

Bhé c'est fait pour ça justement

oui bien sur

Fredoscop a écrit:De rien, et si ça peut aider:)

Absolutely sir! ).. le X20A, que j'ai acheté en "bidon" plutôt qu'en petit pot.
j'ai un petit pot de peinture qui était terminé que j'ai nettoyé et que je remplis si besoin avec le bidon, cela évite d'avoir une "grosse bombone", et ca me permet d'user de mes "pipettes" pour pomper le diluant
les pipettes ne sont ni plus ni moins que des pipettes de sérum phy que l'on trouve dans le rayon "bébé" dans les grandes surfaces.

Je pschitte en général à une pression qui oscille entre 1.5 et 2.0 bars pour du courant .... et si je veux faire du travail fin, je descend entre 1.0 et 1.5 bars.

Il est superbe ton Marauder

Merci Jean Yves! ).. il a été coriace à réaliser celui là... c'est le monogram au 1/48e:)